Российский экспорт зерна начал новый сельскохозяйственный сезон с заметного снижения. Несмотря на конкурентоспособные цены на мировом рынке, объемы поставок сократились из-за осложнения логистики в Азово-Черноморском бассейне, который остается главным экспортным маршрутом для российского зерна.
По данным Российского зернового союза, в июле 2026 года Россия экспортировала 1,8 млн тонн пшеницы, что на 17,7% меньше, чем за аналогичный месяц прошлого года. Всего поставки основных зерновых культур составили 2,03 млн тонн, сократившись почти на 38%.
Как отмечают аналитики союза, ключевой причиной стало ухудшение работы экспортной инфраструктуры в Азово-Черноморском регионе. Особенно заметно объемы перевозок снизились в третьей декаде июля, когда отгрузки зерна оказались более чем вдвое ниже прошлогоднего уровня.
Ситуация совпала с усилением мер безопасности в акватории Азовского моря. Минтранс ранее создал специальный штаб для координации перевозок, а в конце июля портовая инфраструктура Тамани получила повреждения в результате атаки беспилотников.
Несмотря на общее снижение экспорта, отдельные зарубежные рынки продолжают активно увеличивать закупки российской пшеницы.
Крупнейшим покупателем в июле остался Египет, хотя объем поставок туда сократился почти на треть – до 344 тыс. тонн.
Одновременно значительно вырос экспорт в ряд африканских стран:
Также увеличились поставки в ОАЭ, которые стали одним из наиболее активно растущих направлений российского зернового экспорта.
Парадоксально, но сокращение экспорта происходит не из-за снижения конкурентоспособности продукции.
По оценке Российского зернового союза, на начало августа российская пшеница предлагалась на мировом рынке примерно по 232 доллара за тонну FOB Новороссийск, что примерно на 35 долларов дешевле европейской. За последний месяц европейская и американская пшеница заметно подорожали, тогда как российские экспортные цены практически не изменились.
На внутреннем рынке стоимость пшеницы четвертого класса также снизилась примерно на 5%, что дополнительно поддерживает экспортную привлекательность российского зерна.
Эксперты считают, что сейчас на объемы поставок сильнее влияют не цены, а внешние факторы. Ограничения в работе портов, вопросы безопасности судоходства и логистические сложности способны оказать влияние на экспортные результаты всего сельскохозяйственного сезона 2026/27.
При этом Россия сохраняет статус одного из крупнейших мировых поставщиков пшеницы, а устойчивый спрос со стороны стран Африки, Ближнего Востока и Азии позволяет рассчитывать на восстановление объемов поставок после стабилизации работы экспортной инфраструктуры.
| 01
Лицензированный таможенный представитель в аэропорту Домодедово - свидетельство о включении в Реестр таможенных представителей № 0554/02 от 30.12.2013 г. |
02
Регистрация участников ВЭД в Аэропорту Домодедово на основании только пяти сканированных учредительных документов |
03
Наличие 29 филиалов и более 150 офисов по всей России. Опыт ведения деятельности свыше 15 лет. Поддержка на уровне ФТС. |